[HML] 5 Skrzydło Lotnictwa Strategicznego

[Anastasia Windsachen]

Strategik Lufttransportgeshwader 5
5 Skrzydło Lotnictwa Strategicznego

Fliegerhorst af di Lufttransport 1.
1. Baza Lotnictwa Transportowego

Struktura skrzydła

Skrzydło składa się z następujących pododdziałów:

• Dowództwa skrzydła
• Eskadry logistycznej
• 1 Eskadry Bombowców
• 2 Eskadry Bombowców
• 3 Eskadry Bombowców
• 4 Eskadry Bombowców

Każda z eskadr składa się z następujących pododdziałów:

• Klucza dowodzenia,
• Klucza logistycznego,
• 3 kluczy bojowych (każdy dysponuje trzema bombowcami),
• Klucz techniczny z dwoma zapasowymi bombowcami

Eskadra Logistyczna składa się z:

• Klucza dowodzenia,
• Klucza logistycznego,
• Klucza technicznego

5 Skrzydło Lotnictwa Strategicznego stacjonuje w 1. Bazie Lotnictwa Transportowego pod Królewskim Miastem Vox i jest obecnie jedyną taką jednostką w strukturach His Majestat Luftwaffe. W wyniku prac modernizacyjnych oraz reformy wojskowej bombowce VR B-1A zastąpiły wcześniej używane BMB-3.

VR B-1A powstał jako odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na bombowiec dalekiego zasięgu, który łączyłby wysoką prędkość z możliwością lotu na niskiej wysokości, unikając radarów przeciwnika. Voxlandske Raumfahrt podjęło się opracowania projektu w ścisłej współpracy z Freeburg Flugmotorenwerke, które dostarczyły potężne silniki turbowentylatorowe, oraz Państwowymi Zakładami Zbrojeniowymi, które wyposażyły bombowiec w zaawansowane systemy uzbrojenia.

Bombowiec jest przystosowany do przenoszenia zarówno ładunków konwencjonalnych o zwiększonej precyzyjności, jak i nuklearnych, co jest wynikiem przyszłościowego myślenia Voxlandske Raumfahrt oraz ówczesnego dowództwa sił powietrznych. W wyniku kolejnych prac modernizacyjnych samolot zyskał nowe możliwości dotyczące przenoszonego uzbrojenia.

Dane techniczne B-1A:

Załoga: 4
Długość: 45 m
Rozpiętość skrzydeł: 42 m
Rozpiętość złożonych skrzydeł: 24 m
Wysokość: 10 m
Powierzchnia nośna: 181 m2

Masa własna: 87 000 kg
Maksymalna masa startowa: 216 360 kg
Napęd: 4 silniki turbowentylatorowe Freeburg Flugmotorenwerke o ciągu 77.5 kN każdy i 137 kN z dopalaniem

Prędkość maksymalna: 1,25 Ma

Zasięg: 12 000 km (maksymalny)
Pułap: 18 000 m

Voxlandske Raumfahrt planuje dalsze modernizacje VR B-1A, w tym poprawę systemów Tarnkappeneigenshaften oraz zwiększenie efektywności paliwowej, aby utrzymać jego wiodącą pozycję w arsenale His Majestat Luftwaffe. W przyszłości przewiduje się także zwiększenie interoperacyjności z nowymi systemami walki elektronicznej oraz integrację z nowoczesnymi pociskami hipersonicznymi, które również są opracowywane przez Państwowe Zakłady Zbrojeniowe.